ただいま表示中: ネイビス - 郵便切手 (1980 - 1989) - 539 切手.
16. 5月 WM: なし ミシン目: 12½
16. 5月 WM: なし ミシン目: 12½
16. 5月 WM: なし ミシン目: 12½
16. 5月 WM: なし ミシン目: 12½
16. 5月 WM: なし ミシン目: 12½
18. 7月 WM: 2 ミシン目: 14
23. 7月 WM: なし ミシン目: 12½
23. 7月 WM: なし ミシン目: 12½
15. 8月 WM: なし ミシン目: 12½
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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415 | MC | 15C | 多色の | Riley "Brooklands Nine" (1930) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
416 | MD | 15C | 多色の | Riley "Brooklands Nine" (1930) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
417 | ME | 45C | 多色の | Alfa Romeo "GTA" (1966) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
418 | MF | 45C | 多色の | Alfa Romeo "GTA" (1966) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
419 | MG | 60C | 多色の | Pierce Arrow "Type 66" (1913) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
420 | MH | 60C | 多色の | Pierce Arrow "Type 66" (1913) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
421 | MI | 1$ | 多色の | Willys-Knight "66A" (1928) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
422 | MJ | 1$ | 多色の | Willys-Knight "66A" (1928) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
423 | MK | 1.75$ | 多色の | Studebaker "Starliner" (1953) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
424 | ML | 1.75$ | 多色の | Studebaker "Starliner" (1953) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
425 | MM | 3$ | 多色の | Cunningham "V-8" (1919) | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
426 | MN | 3$ | 多色の | Cunningham "V-8" (1919) | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
415‑426 | 4.68 | - | 4.68 | - | USD |
8. 9月 WM: 2 ミシン目: 15
1. 10月 WM: なし ミシン目: 12½
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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431 | MS | 15C | 多色の | Connor Single Class, Great Britain (1859) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
432 | MT | 15C | 多色の | Connor Single Class, Great Britain (1859) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
433 | MU | 45C | 多色の | Class P2 "Cock o' the North", Great Britain (1934) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
434 | MV | 45C | 多色の | Class P2 "Cock o' the North", Great Britain (1934) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
435 | MW | 60C | 多色の | Class 7000 electric locomotive, Japan (1926) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
436 | MX | 60C | 多色の | Class 7000 electric locomotive, Japan (1926) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
437 | MY | 75C | 多色の | Class P3, Germany (1897) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
438 | MZ | 75C | 多色の | Class P3, Germany (1897) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
439 | NA | 1$ | 多色の | "Dorchester", Canada (1836) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
440 | NB | 1$ | 多色の | "Dorchester", Canada (1836) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
441 | NC | 1.50$ | 多色の | Class "Centennial" diesel locomotive, U.S.A. (1969) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
442 | ND | 1.50$ | 多色の | Class "Centennial" diesel locomotive, U.S.A. (1969) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
443 | NE | 2$ | 多色の | "Lafayette", U.S.A. (1837) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
444 | NF | 2$ | 多色の | "Lafayette", U.S.A. (1837) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
445 | NG | 3$ | 多色の | Class C-16 No. 222, U.S.A. (1882) | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
446 | NH | 3$ | 多色の | Class C-16 No. 222, U.S.A. (1882) | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
431‑446 | 6.24 | - | 6.24 | - | USD |
28. 10月 WM: なし ミシン目: 14 x 13¾
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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447 | NI | 15C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
448 | NJ | 25C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
449 | NK | 40C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
450 | NL | 60C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
451 | NM | 75C | 多色の | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | |||||||||
452 | NN | 1$ | 多色の | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | |||||||||
453 | NO | 1.50$ | 多色の | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | |||||||||
454 | NP | 2$ | 多色の | 1.04 | - | 1.04 | - | USD | |||||||||
455 | NQ | 2.50$ | 多色の | 1.04 | - | 1.04 | - | USD | |||||||||
456 | NR | 3$ | 多色の | 1.57 | - | 1.57 | - | USD | |||||||||
447‑456 | 6.51 | - | 6.51 | - | USD |